在最近的这几年，国六b的排放规范的出现，也是完全让丰田普拉多、三菱帕杰罗等车型，在国内的轿车商场中感受到不一样的隆冬。俗语说的好，“有失就有得”，因为商场的需求一向还在，这也让长城坦克在这几年来，不只替代了合资品牌的位置，一起它也成了炙手可热的硬派越野车品牌。

  到到2024年头，坦克轿车品牌的累计销量超越37万辆，坦克300车主更是一度超越了28万。因而，在国内的轿车商场傍边，每卖出两辆硬派越野SUV，其间就有一台是坦克。

  因为坦克轿车的商场体现得很强势，所以在推出了坦克300、坦克500等爆款后，坦克轿车又开端瞄准了更高端的奢华硬派越野商场。在2月26日，坦克官方正式揭露宣告，对标百万等级的越野车——坦克700 Hi4-T正式上市。

  作为一款定位为中大型插电式混动的SUV，坦克700 Hi4-T在北京上市后，共推出了三种装备，其间的限定版主张零售价70万元、极境版主张零售价46.8万元、极致版主张零售价42.8万元。那么接下来，我们就一块儿来看看这款声称“国产版大G”的坦克700 Hi4-T，它的具体体现究竟怎么样。

  其实，坦克700早在刚推出的时分，它就凭仗凶狠的造型规划，然后招引到了我们的目光，坦克700 Hi4-T的此次上市露脸，同样是把整车的造型规划得杂乱且硬派。前脸部分的梯形格栅搭载了三条横向的镀铬饰条作为装修，中心部分装备了坦克轿车的标志性车标。两边分体式的灯组在点亮后，辨识度也很高，一起下方的宽体围住规划，也展示出了坦克700 Hi4-T的力气感。

  从车身的旁边面来看，能显着看出坦克700 Hi4-T的规划风格很硬核，它选用了机甲的造型进行改装，营建出了硬派越野车的视觉效果。此外，坦克700 Hi4-T首款限量版车型还装备了运动套件，包含引擎盖和尾翼上的装修都是原创规划，因而，消费的人在购入后无需进行额定的后期改装。

  尺度方面，坦克700 Hi4-T的长度为5090mm、宽度为2061mm、高度为1952mm，轴距达到了3000mm。其他，因为首发限量版车型选用了运动的套件，所以它的车身尺度和一般版不一样，坦克700 Hi4-T首款限量版的长宽高分别为5110mm、2122mm、1986mm。

  坦克700 Hi4-T在内饰方面出现出了激烈的奢华感，它的顶棚和立柱均选用的是麂皮原料，一起中控台和副外表台装备了银色的铝质饰板。为了营建出浓郁的科技感气味，坦克700 Hi4-T还在车内装备了悬浮式的中控大屏和全液晶外表盘。空调按钮邻近所搭载的液晶触摸时钟，也让坦克700 Hi4-T的整车看起来科技浓郁的一起，又不失奢华感。

  装备方面，坦克700 Hi4-T的一切座椅均支撑加热、通风、按摩等功用，一起座椅加热还供给了9个等级可供调整，通风和按摩功用则有3个等级能调理。值得一提的是，坦克700 Hi4-T的前排座椅还标配了4向电动腰托和2向电动腿托，后排座椅供给电动调理，这也让坦克700 Hi4-T在舒适性方面体现得很能打。

  动力方面，坦克700 Hi4-T搭载了由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电式混动体系，匹配9速混合动力专用变速箱，归纳输出功率为385千瓦，归纳扭矩达到了800牛米。在满油满电的情况下，坦克700 Hi4-T的WLTC百公里归纳油耗为2.97L。

  其他，为了更好的进步坦克700Hi4-T的越野才能，它还装备了包含前、后桥差速锁在内的新一代当令四驱体系，并支撑机械锁刚性锁止，支撑高速四驱、低速四驱等形式，再加上电子可断开式稳定杆可以让坦克700Hi4-T在城市铺装路面行进时，稳定杆处于衔接状况，稳定性大幅提高。

  当遇到极点的越野场景时，坦克700Hi4-T的驾驶员可以一键断开稳定杆，让整车添加60mm悬架反跳行程，终究经过轮胎紧紧触摸地上发生附着力的方法，让坦克700 Hi4-T可以轻松应对各种杂乱的路况。

  总的来说，坦克700 Hi4-T不只在动力功能和油耗方面，达到了同等级的领先水平。一起坦克700Hi4-T的42.8万元定价，也要比丰田普拉多低许多。那么我们以为，这款想要冲击奢华硬派越野车范畴的坦克700Hi4-T，它究竟能否凭仗自己超卓的实力，让国产硬派越野车的迈上了一个全新的台阶呢？