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旧车交易“公平秤”“缺斤少两”无处藏身
来源:bob游戏官方    发布时间:2024-07-21 19:05:48
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  每辆旧车的使用、维修、保养情况不同,车况便千差万别。如何把握旧车车况,长期以来由于旧车市场没有一杆“公平秤”,让经营者和消费的人都感到很棘手,无法知道是否“缺斤少两”。

  笔者从旧车市场里找了件“道具”——2002年的普通电喷奥拓,前往一家“鉴定评估”公司(据说这是北京市首家专门从事二手车鉴定评估的企业),对车辆进行了一番“体检”。整一个完整的过程包括:漆面厚度检验测试;侧滑、悬架、轴重、制动检测;电子底盘测量,检查底盘是否变形,判断是否发生意外事故以及修复情况合不合格;发动机性能检验测试故障码解读,读取汽车电控单元内的故障码;总评,出具具有防假冒伪劣标志的检测报告书,包括局部做漆位置、底盘修复质量、左后轮制动故障等,一一被列举出来,前后耗时40分钟。

  以上这杆“公平秤”就叫“第三方评估”,以中立的立场,对车辆状况给出真实、客观、公正的评价。以往旧车经纪公司在收购车辆时,以眼看、手摸、试车、凭经验的方式检查车况,没办法做到全面、细致,更不可思议的是“走眼”的情况出现。购买车辆时,一些细致的消费者要求对车辆进行仔细的检测,也没有专门的机构提供这样的服务,只好找修理厂等非专门机构,检测评价的方法和结果都不是十分全面。

  所以,眼下“第三方评估”正迎合了市场的这种需求,无论是经营者还是消费者,都需要这杆“公平秤”。据了解,国外的二手车拍卖很成熟,拍卖公司早已把车况评定工作委托给第三方“检测鉴定”机构,解决了用户的实际的需求。目前,这杆“公平秤”已经走进了我们的旧车交易之中,虽然还需要实践的检验,但从长远来看,“公平秤”会逐渐普及起来,并慢慢的受到追捧。今后,无论是在旧车市场、还是私人之间进行的旧车交易,在自愿原则下均能委托第三方进行评估。

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