6月29日，《许诺与实现》第三期，点评代表就东线高速美仁坡服务区的治超点作业人员脱岗不上班，乃至让生果摊贩控制龙门架的现象进行了曝光。海南省交通厅担任人在现场表明当即查询整改，责成海口市公路局于当晚11点钟康复8人值守的正常值勤状况，并对无故脱岗、不作为的现象坚决严查，启动问责机制。

  7月27号下午，点评代表再次前往美仁坡服务区的治超点进行了回访。发现现场有作业人员值守，作业有条有理。据了解，从问题曝光后，该治超点启动了24小时值勤准则，均有人值守岗位，该区域的超载现象得到了有用的管理。

  但让人不解的是，间隔美仁坡20公里的海口东山镇的治超点，却有一个古怪的现象。点评代表来到该治超点时，远远就看见高高屹立的龙门架，依据调查，该龙门架衡量高度超越5米，远远高出美仁坡治超点2.2米的龙门架限高。

  可是，东山镇治超点区域为海口疆场的集合区域，邻近5公里有大大小小几十个疆场，点评代表随机进入几个疆场看到，满载沙土的超载货车停靠其间，高度仅为3.3米。疆场作业人员表明，由于东山镇治超点的龙门架调到了最高，就算他们的拉沙车超载，高度也不会超越5米，所以很方便地就能通过治超点。

  东山镇治超点的龙门架选用如此高度，一点点不能发挥龙门架应有的治超功用。为何如此设置，点评代表询问了值守该治超点的两位作业人员。而作业人员表明，这是早已设定的高度，不能说改就改，超载的拉沙车通过时会进行劝返，但车速太快的就劝返不了了。

  省公路管理局副局长韦杰现场回应，《许诺与实现》第三期播出后，交通和公路部分活跃整改，对节目曝光问题进行了整改。可是东山镇治超点位处县道，依照有关法令法规是无需设置限高限宽龙门架的。省公路管理局将赶快依据法令和法规，撤掉东山镇治超点。