全球新能源造车浪潮接踵而至，作为造车时代不可忽视的新势力，每一位参与者都在努力的让铠甲闪耀金光，而其中一根线束用其小小的身躯赋予了新能源汽车新的“生命”。

  在西方流传着一个寓言故事：一颗钉子毁掉一个国家，所以不要忽视任何一个小物件发挥的巨大作用，而汽车线束汽车整车制造中的重要零部件，是汽车电路的网络主体，为汽车各种电器具提供电能和电信号的电子控制管理系统，每一辆汽车身上都会他的身影。

  目前A股市场中，仅有沪光股份、德润电子、永鼎股份等少数线束企业，身躯很小但行业蛋糕很大，对于刚挂牌精选层的大地电气来说，跑道足够宽敞。

  作为江苏省高新技术企业，大地电气已在汽车线年设立以来，一直专注于汽车线束业务,主要为汽车厂及发动机等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和汽车连接组件等系列新产品的研发、生产以及相关方案设计等服务。

  如果不能成为大象 ，就努力成为大象身体不可或缺的一部分，大地电气聪明的抓住了这个机会。

  经过多年的发展，大地电气已在商用车领域积累了一大批行业领先的优质客户，包括北汽福田、福田戴姆勒、东风柳汽、中国重汽、山东汽车、潍柴动力、上柴动力、北京汽车、北汽新能源等。

  中汽协多个方面数据显示，2021年1-4月重卡市场累计销售72.5万辆，累计同比增长55.7%，其中牵引车、重卡底盘及整车分别增长44.6%、80.4%及49.9%。其中重卡市场有突出贡献的公司占据主要市场占有率。2021年1-4月一汽集团、东风汽车、中国重汽、陕汽集团、北汽福田名列销量前五名，总体保持稳定增长态势。

  公司线束产品主要使用在于重卡、轻卡及相关发动机产品等，目前公司已进入北汽福田、东风汽车、潍柴动力等国内头部商用车整车、发动机制造厂商供应商体系。

  2021年上半年，公司前五大客户销售占比96.72%，其中北汽集团销售占比40.06%，公司已成为北汽集团主要成套线束供应商，下游企业的销量也对公司业绩形成正向反馈，有利于公司保持稳定。

  经济学有一个简单的定律：哪里有需求，哪里就会有供给,新能源汽车狂潮已席卷而来，也倒逼着传统车企转变发展方式与经济转型，与传统燃油车相比，新能源汽车对线束输送能力、机械强度、绝缘保护和电磁兼容方面都有更高的要求。

  同时从使用数量上看，新能源汽车未来线束需求量巨大，传统的内燃机车上线多个触点，在时下流行的纯电动汽车中，更是比传统内燃机车多了一个电力驱动系统。

  作为新能源汽车产业链中的一环，如果不愿意被浪潮放逐就自己成为浪潮上的弄潮儿，我想任何企业大部分会选择后者，大地电气也在新能源赛道中遵道而行。

  公司已针对新能源行业展开前瞻性布局。2018成立了专对于新能源赛道的子公司，南通大地新能源汽车电控与连接技术研究院有限公司，主营新能源汽车电控与连接技术及相关这类的产品、智能装备的研发、技术转让、技术咨询与技术服务。

  目前公司针对新能源对充电枪、充电插座、充电宝等动力系统配套设备和汽车连接组件进行研发、生产和销售。

  同时和北汽新能源、东风柳汽、苏州金龙、通用五菱、福田汽车、潍柴新能源科技、潍柴巴拉德氢能源等知名汽车行业的主流厂商开展了新能源汽车电控及电连接相关这类的产品的开发合作。

  其中潍柴动力作为国内氢燃料汽车产业链的领军者，公司目前和潍柴巴拉德氢能源在高压线KW机型高压线束的批产工作。

  除了研发实力的前瞻性布局外，公司ye时刻关注着政策动向，将自身的发展和国家政策融为一体，找到商业经济价值与社会责任之间的平衡。

  近几年来，ESG在中国也迎来重大发展机遇，大地电气以ESG为公司发展的使命，分别从生产、研发等多方面搭建前沿的ESG管理体系。

  在生产方面，公司依据生产需求配备了必要的环保设施，环保设施运行正常，解决能力满足排放要求，主动服务国家“碳达峰碳中和”战略目标。

  而研发作为ESG分析的重要一环，公司格外的重视，与上海交大等多家大专院校及科研院所建立了长期合作伙伴关系。截至2021年06月30日，已拥有10项发明专利、104项实用新型专利和5项外观设计专利，并与国内知名 IT 公司合作，联合开发成功了线束设计专家系统。

  作为造车新势力的一员，大地电气已在长期资金市场迈出成功一步，未来随着南通宏致汽车连接组件生产、大地电气汽车线束产线升级两大项目的进一步落实，公司将进一步稳固在线束领域的领头羊，实现企业未来的发展与研发双效赋能，力争成为“NTGEC”民族品牌。

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