近些年来，随着中国的经济发展水平的逐步的提升，人们选择的交通工具也在不断发生着各种各样的变化。这种变化，对于常常远出打工的人而言，是有比较深刻的体验的。就比如说，在十年前，中国还是有很多被称为“卧铺大巴”的双层大巴客车的，但渐渐的，这种交通工具却被禁止使用和生产了，这是怎么回事？知道原因后，网友们恍然大悟。

  在十年前，交通的发展水平与现在相比，是有很大差距的，所以，在出行的方式选择上，也要少一些。如果是出远门，假如没有自己的私家车，想出远门的人大多数都会选择搭乘火车和大巴车。也许有人会说，高铁和飞机也是两种出行方式，这两种交通方式当然也算，但是票价较贵，而且，在一些交通还比较落后的地方，人们大都汇选择相对低廉，速度又没有火车那样慢的大巴车。

  大巴车一般有两种，单层大巴车和双层大巴车。其中，在当时，双层大巴车是非常受欢迎的，因为，相较于单层大巴车，双层大巴车有一个独特的优势，那就是车内是上下铺的卧铺形式，可以每时每刻躺下睡觉的。但单层大巴车却只有座位，没有卧铺可以再一次进行选择。并且，从经济成本上来讲，双层大巴车也是性价比更高的选择，虽然它的价格比单层大坝稍贵，但由于途中要经过多个站点，并且路途遥远，一般都要好几天的时间才能抵达目的地，所以，处于这种考虑，许多倾向于搭乘这种双层大巴

  但后来，这种双层大巴却禁止生产和使用了，这是怎么回事呢？原来，虽然这种大巴车可以为乘客提供比较舒适的搭乘环境，但却因为安全性较差而逐渐被淘汰了。众所周知，我们搭乘大巴车时一般都要系安全带的，这样做才能够在发生交通意外时尽可能地避免更大伤亡，但在双层大巴上，却没有安全带可系。另外，双层大巴的许多乘客都睡在最上面的第二层卧铺上，这样的话，在大巴车急转弯或者急刹车时，就往往会因为重心过高而造成交通事故。

  除了这两点原因之外，还有其它原因，由于那时对大巴车的管理较为松懈，因而乘客们就会将自己的行李放在车内的走廊上，若发生交通事故，无论是对乘客的及时逃离，还是相关救援的展开，都是不利的。最后，还有一个原因是，由于卧铺占用的空间太大，比座位的数量少很多，对运营商而言，利润也就相对少一点，所以，被淘汰也就不难理解了。