说起元朝末年，正值天下大乱，当时群雄逐鹿、狼烟四起，大大小小的起义军不胜枚举。而其中力量最为强大的三股分别以陈友谅、张士诚和朱元璋为首带领。

  就当时的三股力量来看，陈友谅实力是最强的，张士诚财富是最充实的，唯有朱元璋赢面最小。但是，战场风云变幻，随着局势的发展，最终获胜赢得宝座的却偏偏是那剃度出家的朱元璋。

  无独有偶，早些年间的汽车称重市场也是竞争不断，再加上海外品牌的进入，整体形势与元末动荡局势相比真的是有过之而无不及。

  有意思的是，同样的乱世江湖，同样的黑马英雄，凭借着“筑高墙，聚英才，积广粮”的处世哲学，它从混乱的战局中脱颖而出，成功逆袭。没错，它就是我们今天要讲述的浙江润鑫。

  什么是筑高墙？顾名思义，与修筑长城有着异曲同工之妙，筑起坚固的高墙，防御战火，保存实力，以备蓄势而发。

  2008年，浙江润鑫公司建厂还不久，当时，国内的汽车称重行业发展规模很小，国内整车轮重称重仪的市场供应主要还以进口为主，因此，作为新生品牌，就是在这竞争非常激烈的境地中，浙江润鑫坚持以发展产品研制、生产能力为主，苦修内功，低调行事，保守营销，最终以其坚定的意志，明确的目标，正确的战略思想，和果敢的经营风格，成功的保全了自己，并积累了扎实的总实力，从而为后期是的长足发展奠定了良好的基础。

  而2008年-2009年正值全球经济危机，但是，恰恰在这样一个时间段，浙江润鑫却投入了大量资金用于整车轮重称重仪的研发。要知道，当时很多国外合资企业都收紧了研发投入，但就是在这不少企业都缩紧银根度日的情况下，浙江润鑫却反其道行之，的确耐人寻味。

  毋庸置疑，透过这不同寻常的操作手段，已然表明了浙江润鑫蓄势和蛰伏的决心。必须得说，浙江润鑫真正深谙韬光养晦的意义，懂得适时将自己的锋芒、气场收敛起来，慢慢积累力量，以等候爆发的时机。

  这些年来，由于浙江润鑫懂得依托着交通行业雄厚的业务资源与技术背景，并坚持以创新技术与产品研发为基础，以市场需求为导向，以服务运营作支持，锐意创新、积极进取，业务上取得了不断的突破与发展，并迅速成为了智能交通领域的有名的公司，在道路智能交通、车辆智能交通和管理智能交通三大领域拥有了强大的技术与业务实力。其中一款STW-18整车轮重称重仪更是走出国门，打向了外海市场，得到了国际的高度认可。

  诚然，当蓄势到了某些特定的程度，集聚的力量如即将离弦之箭。如在记者发布会上的肺腑之言：“浙江润鑫将以创新技术与产品研发为核心理念，迎合消费者的需求，打造内外兼修、有涵养和有生命力的产品。”

  的确，当高墙筑到某些特定的程度，就将面临意义非凡的拐点，从而开启加速度式的增长。

  为了获得大跨步向前的机会，浙江润鑫大量招募国内外精英人士，并与国内外具有先进的技术水平和强大科研实力的单位部门组成了一支领先水平的科研、管理团队，而其中与世界德国传感器制造商的“联姻”，更是开拓了浙江润鑫的国际化视野以及产品力和研发实力，为其后续的发展做足了背书（ STW-18整车轮重称重仪的推出就是其走向行业前列的重要拐点）。

  正所谓“手中有粮，心里不慌”，兵荒马乱的年代，只有自身实力足够强大，才能御敌于千里之外。而对于汽车称重品牌企业来说，只有不断夯实自身研发和技术实力，才能在这场无硝烟的战场上占据主动权。

  据悉，无论是与世界接轨的高标准先进试验室，还是在新技术、新材料、核心零部件开发，以及各项智能科技的研发，亦或是与宝马、大众、奥迪汽、奔腾、红旗、丰田等全球顶尖的汽车供应商建立战略合作伙伴关系，浙江润鑫都走得步履稳健。

  结语：选择适时的蛰伏是一种睿智的达观与勇气，相信继STW-18整车轮重称重仪这一高端力作之后，浙江润鑫还会为我们推出更先进、更高端的整车轮重称重仪产品。

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