STW-18是一款具有德系血统的汽车轴重仪，和所有的德系产品一样，该称重设备的外观虽然没有过多的亮点，憨厚、敦实是它留给我们最深的印象，但是和目前国内市场行情报价低廉的便携式汽车称重产品完全是两种感念。可以说STW-18是国内市场实力最强的一款，异常简单的一键式仪表操作系统彰显设计的创新理念。轮重、轴重、总重一键操作显示的非常人性化设计，更加贴近国内使用者的操作习惯。称板采用德国进口CORUS航空铝材，同时仪表显示屏幕和数据航空插件分别出自大名鼎鼎的德国西门子SIEMENS和德国欧度ODU航空插件。都比同种类型的产品更胜一筹，过多年的研发，线性稳定和重复性技术目前已非常成熟。是当之无愧的汽车称重企业领军品牌。

  江淮新能源万里公测第二季精彩继续。6月12日，江淮新能源iEVS4领新上市暨万里公测第二季郑州站隆重举行。来自全国各地的媒体记者和江淮新能源车主代表共百余人出席此次活动。此前，江淮iEVS4车队从北京南下，途经天津、衡水、邯郸、安阳后顺利抵达郑州，全程800余公里。一路上，江淮新能源实时对外播报公测的最新动态，将参与公测的媒体与车主对于江淮iEVS4最真实的评价、以及江淮新能源倡导绿色低碳的出行理念传递给公众。

  本季江淮新能源万里公测自5月28日从合肥江淮大众生产基地出发以来，一路环巢湖，跨黄淮，越东岳泰山，纵横齐鲁大地，顺利抵京后又南下华北平原，再战中岳嵩山，直达郑州，至今已累计行程2200余公里。无论是在高温的高速道路，还是在迂回的曲折山路，iEVS4最大66kWh电量带来的高达470km综合工况续驶里程、强悍的快充性能以及高速和城区路段上完善的充电设备让参与测试的媒体与车主完全“摒弃”了对电动车无法远行的固有印象。

  行驶途中，iEVS4超高颜值吸引了极大关注。新品采用全新设计语言，前脸独特的格栅纹理，加上贯穿大灯的镀铬条，形成惊艳的全新前格栅。蓄势待发的御风之箭腰线和鲨鱼鳍窗线、锐眼大灯、龙脊LED尾灯、双色运动轮毂、悬浮车顶等设计元素带来强烈的视觉上的冲击力，运动感十足，全车透发着活力动感的气息。

  众所周知，安全性一直是江淮新能源最核心的技术。iEVS4采用最新一代液冷恒温技术，在极限工况下，能把电池工作时候的温度控制在10-35℃之间，结合江淮独创的五层次安全保障技术，杜绝电池风险。新车还配备了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等丰富的安全配置，同时与车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、倒车辅助等L2级智能无人驾驶技术组合在一起，充分保证用户行车安全，让用户驾乘更安心。

  另外，iEVS4采用德国VDA质量体系标准管控，与江淮大众共线生产，车身也经过大众专家精心调校，让iEVS4能够自由驰骋在各种复杂路况。而新新一代智聆3.0车联网系统，集成智能语音管家、智能远程管家以及智能生活管家三大模块，智能化程度大幅度提升，聪慧的智聆一路伴随，解放双手的同时，畅享绿色出行新体验。

  今天的活动上，还举行了郑州区域首辆iEVS4交车仪式，车主牛克先生兴奋的接过河南致蓝总经理李果递来的车钥匙。作为一名“i”粉，牛先生表示非常期待iEVS4实际体验，未来将继续一如既往的支持江淮新能源，也希望江淮新能源持续为全国的“i”粉们提供更多类型的纯电动车。随后还举行了郑州区域大客户交车仪式。

  随着一声发令枪响，10辆崭新iEVS4整齐划一的驶出活动外场，江淮新能源万里公测车队开启了下午的环黄河湿地公园试驾环节。

  江淮新能源作为中国新能源汽车行业的先行者和大众化普及者,至今已累计推广应用新能源车超13万台,运营里程23亿多公里,持续保持私人领域纯电动车推广规模领先者地位。本季万里公测活动既是对江淮iEVS4真实产品力表现的实证，同时也是彰显江淮新能源“科技引领 大众e行”品牌主张和江淮新能源“安全可靠,让人信服”品牌形象的重大创新举措。

  6月13日，江淮iEVS4万里公测车队将启程返回合肥，北线之旅迎来收官。在稍作休整后，继续开启西线的征程，从合肥出发，西穿汉江平原，横跨长江，穿梭西部山脉之间，直抵四川盆地。而后接连跨越大娄山、武陵山、雪峰山，抵达长沙后返回合肥，全程超3000公里。一路翻山越江，是万里公测第二季所经地形最为复杂的路线，江淮新能源也将在这段路线为大家集中测试 iEVS4在极端路况下的驾驶表现。接下来，让我们大家一起期待iEVS4更精彩表现！