属榜首片区统辖区域。受疫情影响，到九寨沟及沿线景点的旅行车辆和游客骤减，周边工厂和工地也根本罢工，沿线%，影响最严峻的白草加油站同比下滑高达54%，局势非常严峻。

  疫情逐渐操控后，各行业逐渐复工复产，但旅行业仍处于“隆冬期”，团队游和自驾游数量都同比一会儿就下降。片区和站点加大市场调研摸排，细心研讨客户的实在需求，改动竞赛思路，从“旅行消费”转向“工程建造”，寻觅销量打破口。4月份，九环线座加油站成品油销量同比增幅71%；非油品同比增幅42%，成功完成了油非销量大幅度逆势增加。

  2月下旬，平武县刚免除封闭，片区和加油站就当即行动起来，共同对九环线站点客户和周边工程的复工状况做摸排，一个月内访问了客户46家，了解客户或许潜在客户复工时刻和困难，提早了解复工需求，抢抓先机。

  为协助处理九环线站点的窘境，分管领导和零售、非油条线担任人在不到两个月的时刻里，先后8次带队到九环线各站展开实地调研和客户造访，现场办公，可以拟定和承认的计划，现场直接敲定，可以现场处理的问题，现场执行责任人，然后高效处理站点需求整改的问题，为抢抓复工复产奠定了根底保证。

  依据复工摸排，九环线个站点邻近开工了两个大项目：“绵九高速”和“广平高速公路”（青川至平武段），但工程建造项目用油简直都以直销配送为主，因而，运送工程物料（水泥、砂石、矿石等）的运送车队才是加油站的准客户，需求努力争取。平武县特别的竞赛环境，无法展开点对点降价竞赛，九环线站点就采纳推行柴油客户专用卡的办法，成功开发2个车队客户，月销量约43吨。

  针对项目部的柴油都是直销配送，加油站竞赛优势不大，片区就改变出售思路，展开“五进”活跃争取汽油事务。山区项目部的车辆都是中大型越野车，需求加注高标号汽油，而九环线上三个站点在双层罐改造后都能供给95号汽油。经过屡次到项目部访问交流，终究成功取得项目部车辆用油消费。

  在九环线上，超重检查站较多，因而大部分的矿石运送车辆都有称重、加水等需求。绵阳公司在充沛调研后，在白草加油站试点非油新事务，引入三方资源打水井、安地磅，为加油客户供给加淋水、过地磅等服务，招引顾客，并成功开发2个车队客户，月销量约30吨。一起，经过展开联合营销，可取得新的效益增加点。

  现在，绵阳公司正在针对九环线个加油站实在的状况，布置组织尿素加液机、汽服等新事务，将有用提高旅行道路站点的归纳竞赛力，助力提量增效。

  九环线个加油站活跃推行“一键加油”小程序，完成量效双增，电子钱包消费比率高达32%，是全省率先将电子钱包推行使用率打破30%的区域之一。

  与之配套的是，绵阳公司下发了《电子钱包推行奖赏计划》，让我们实在感受到方针清晰、内容明晰、办法可行、奖罚分明，鼓励职工们铆足干劲，奋勇当先。